Mobiles Chiptuning in der Schweiz für über 2200 Autotypen und LKW

 

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Chiptuning im Kanton St. Gallen

Wir machen mobiles Chiptuning in den folgenden Regionen
 
St. Gallen Gossau Wil
Wattwil Rapperswil Buchs
Sargans Oberriet Altstätten
Schmerikon Lichtensteig Uzwil
Kirchberg Sennwald Waldkirch
Diepoldsau Wittenbach Berg
Uzwil Oberbüren Rorschach
Staad Altenrhein Mörschwil
Eschenbach Benken Widnau
Jonschwil Flawil Stein

 


Zum Thema Chiptuningverbot ab 01. April 2010 
(Bundesrätliche Verordnung / BR Moritz Leuenberger UVEK / ASTRA)



Da die MFK bei Fahrzeugprüfungen ein sauber gemachtes Tuning i.d.R. nicht erkennen kann, hat der Bundesrat beschlossen, ab dem 1. April 2010 das Durchführen oder Anbieten von Chiptuning in der Schweiz unter Strafe zu stellen. ( sofern für das betreffende optimierte Fahrzeug/ Motortyp keine Typengenehmigung vorhanden ist). 

Die Preise für Chiptuning in der Schweiz werden dementsprechend sehr massiv ansteigen, denn eine einzelne Typengenehmigung kostet in der Regel 7'000- 10'000.- Franken. Wir schätzen, dass in der Schweiz ab dem 1. April nur Typengenehmigungen für ca. 50 verschiedene Fahrzeuge / Motoren vorliegen werden. Das bedeutet, dass es für über 2000 Fahrzeugmodelle kein Tuning mehr in der Schweiz geben wird!

Wir empfehlen Ihnen die Optimierung Ihres Fahrzeuges also noch vor dem 1. April zu den normalen Bedingungen in der Schweiz zu realisieren. ( inkl. unserem kostenlosen mobilen Tuningservice bei Ihnen vor Ort).

Ab dem 1. April bieten wir keine Optimierungen mehr in der Schweiz an. Unser mobiler Tuningservice steht Ihnen aber im grenznahen Ausland ( Deutschland, Österreich, Italien und Frankreich) in vollem Umfang wie bisher zur Verfügung.

Chiptuning  auch für die neuesten 2010 Modelle mit Tuningprotection verfügbar!

Chiptuning  BMW Z4 35i und BMW X6 50i 4.4 Registerturbo 408PS ab sofort verfügbar!

Chiptuning  Peugeot 207 1.6 Turbo ab sofort; Fiat 500 Abarth 1.4 T-Jet

Chiptuning  BMW Diesel neueste Generation 118d, 120d, 123d, etc. mit EDC17 ab sofort verfügbar;

Chiptuning  VW Audi Seat Skoda 1.4 TSI, 2.0 TSI, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, mit MED17 ab sofort verfügbar; auch der neue Scirocco 2.0TSI

Chiptuning  VW Audi Seat Skoda 2.0 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI Commonrail mit EDC17 ab sofort verfügbar;

Chiptuning  BMW 135i 3.0 Twinturbo , Z4 35i 306 PS und BMW 335i 3.0 306 PS ab sofort verfügbar + 70 PS und 105 Nm Leistungszuwachs; sehr massiver Forwärtstrieb ohne Ende!


Audi TTRS, R8 5.2 V10, Audi S5 4.2 mit 353 PS, R8 4.2 420 PS und S6 und S8 5.2 V10 mit 435 PS ab SOFORT! 

Chiptuning für die neuen Audi Spitzenmodelle TTRS, R8, S5, S6 und S8 ab SOFORT! Massive Leistungszunahme schon im unteren Drehzahlbereich ab 1800 U/Min

MP I und MP II Tuning für 2.0 TFSI Motoren Tuning Audi Seat Skoda VW auch Golf GTI Edition 30 / Pirelli 230 PS mit DSG und Leon Cupra 240 PS auf 320 PS und 450 Nm

MP I und MP II Tuningkit für 2.0 TFSI Motoren
für VW Golf V GTI und Seat Leon FR 2.0 TFSI: Stufe  MP-I  mit 257 PS und 360 Nm und Stufe MP-II mit 270 PS und 400Nm  (Power ohne Ende!)   Kit MP-I und MP-II  für alle 2.0 TFSI Motoren von Audi, Seat, Skoda und VW ab sofort verfügbar!
 

Chiptuning - Leistungssteigerung und Verbrauchsoptimierung aller Wohnmobile

Optimierung aller Wohnmobile mit CommonRail Diesel wie Fiat 1.9 - 2.8 JTD und 3.0 M-Jet, Mercedes CDI, Citroen Jumper 3.0 HDI, Iveco Daily 3.0 etc. Sind Sie es leid, auf den schönsten Bergstrassen Europas, immer als Verkehrshindernis tituliert zu werden? Schluss damit; auch mit einem Wohnmobil kann man flott unterwegs sein! Verlangen Sie eine Offerte oder rufen Sie uns an.
 

Fiat Bravo und Grande Punto 1.4 T- Jet Motoren und ALFA ROMEO alle 1750 TBi ab SOFORT! 

Chiptuning für die neuen 1.4 T-Jet Motoren FIAT Bravo / Grande Punto /  Fiat 500 Abarth, 120 PS /135PS / 150 PS / 155PS und Fiat 500 1.4 Sauger mit 100 PS ab SOFORT!

 

Smart ForTwo 1.0 Turbo 84PS und Sauger ab SOFORT! 

Chiptuning für den neuen Smart ForTwo 1.0 Turbo 84PS und Sauger - ab SOFORT!

LKW Chiptuning Verbrauchs-Optimierung / Drehmoment-Optimierung

LKW Verbrauchs-Optimierung / Drehmoment-Optimierung Euro 3/4/5: MAN, DAF, Iveco, Mercedes Actros, Volvo, Scania, Renault, Drehmomentsteigerung um bis zu 15%, Verbrauchsminderung 10-20% (2.5- 6.5 l/100 km)
 

Neue Modelle

News:  Alfa 1750 TB, BMW Z4 35i, BMW X6 35sd, BMW X6 50i, Mini Cooper Diesel, Mini Cooper S 1.6T, VW Passat R36, Audi Q7, Audi A3 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, A4, A5 alle Modelle alle TSI Modelle , KTM X-BOW 2.0 TFSI 240PS; FORD KUGA 2.0 TDCi 136PS 4x4, Audi S5, Audi S6, Audi S8, Audi R8, Fiat Bravo 1.4 T-Jet 120 PS und 150 PS, Fiat 500 1.4 mit 100PS, Renault Clio Sport 2.0 16V 197PS, Dodge Nitro 2.8 CRD, Smart ForTwo 1.0 Turbo 84PS, Seat Leon Cupra 240PS, Range Rover 4.2 Kompressor, Range Rover TDV8 3.6 V8 Diesel, Mercedes B200 und B200 Turbo, Mercedes A150, A170 Benziner Sauger, Mini Cooper S 1.6 Turbo, BMW 135i, BMW 335i, BMW 335xi, Dodge Caliber 2.0 TDI, Audi S3 mit 265 PS, Golf V GTI 30 Edition 230PS, Audi S3 265 PS, Audi TTS 2.0 TFSI 272PS, Golf V R32, Seat Leon FR, Ford Focus ST225 , Saab 9-3 Aero 2.8 Turbo, Opel Signum / Vectra V6 2.8 Turbo, Cadillac BTS / CTS 2.8/3.6  V6,   Alfa Brera / Spider/ 159  3.2 JTS und 2.2 JTS,  Hyundai Santa Fe 2.2CRDi, Mercedes 320 CDI V6, Audi S4,  neu ab sofort, verlangen Sie eine Offerte!
 

 



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Technische Änderungen an Motorfahrzeugen sind eintragungspflichtig. Mehrleistungen bis zu 20% sind in der Schweiz zulassungsfähig, und müssen vom Fahrzeughalter gemeldet und auf eigene Kosten vorgeführt werden. Leistungssteigerungen von mehr als 20% der Nennleistung, werden ausdrücklich nur in Eigenverantwortung des Kunden ausgeführt!

Werden vom Fahrzeughersteller nach dem Tuning Updates aufgespielt die einen aktiven Tuningschutz enthalten, oder wenn wir bei der Reprogrammierung nach Updates gegen geltendes CH Recht verstossen müssten, so erlischt die 5 jährige Updategarantie. Ausnahmen bilden Reprogrammierungen nach Updates, die wir im grenznahen Ausland ausführen. Für Reprogrammierungen im Ausland wird eine Spesenpauschale von  CHF 100.- erhoben.

 

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